Внедорожники Nissan Navara и Mitsubishi L200 на отечественном рынке

Несмотря на то, что для многих личный автомобиль пока еще является роскошью, в чаще всего покупка автомобиля как средства передвижения или перевозки малогабаритных грузов – это вынужденная мера. Производителей автомобилей по всему миру – большое число, все они производят множество похожих или уникальных марок и моделей, имеющих свои плюсы и минусы. Задача определиться с выбором – достаточно непростая, в расчет берут много факторов: стоимость, технические данные, отзывы пользователей, сложность покупки узлов и агрегатов и многие другие. Список факторов можно продлить, но совсем не последним в этом перечне располагается функциональность авто, способность соответствовать поставленным целям и задачам. Пожалуй, любой человек выбирает себе машину согласно своим нуждам и потребностям.

Среди большого количества типов автомобилей внедорожник имеет почетное место: мощь, проходимость и прочие качества обеспечивают ему значительное превосходство в тех областях, где эти характеристики просто потребны. А для любителей комфортного передвижения и активного отдыха большую ценность являют собой пикапы. Мода на пикапы в нашей стране только формируется, в то время как на Западе давно уже оценили неоспоримые преимущества такого авто. Содержа в себе мотор внедорожника, вместительность грузовика и комфортность легкового авто, пикапы попросту незаменимы для охотников,рыбаков, дачников . Например, в Австралии пользуется повышенным спросом Nissan Navara. С приводом на все колеса, с двойной кабиной и дизельным мотором, Nissan Navara прекрасно удовлетворяет всем потребностям, которые диктуют условия жизни на этом континенте. Для поклонников ралли отлично подойдет «боевой» джип Mitsubishi L200. Эстетичный дизайн, неприхотливость и мощность, а также многие раллийные победы предшественников служат внедорожнику Mitsubishi L200 отличным подспорьем при выборе pick-up'а.

Если говорить о кроссоверах и пикапах, то нельзя не сказать пару слов о кунгах. Кунг (или по-английски хард топ – жесткий верх) – это всего лишь сокращенное словосочетание «Кузов УНиверсальный Герметичный». Большое количество технических решений в коммерческих машинах пришли из военной сферы, и кунг – не исключение. Конструкция этого типа кабины была на вооружении Советской Армии с целью защиты транспортируемого оборудования, грузов, личного сочтава от попадания наружнего воздуха. Однако рано или поздно все военные разработки перемещаются в область гражданского автомобилестроения, и появление герметичной многофункциональной кабины в таких уже упомянутых ранее моделях пикапов как Mitsubishi L200 и Nissan Navara стало толчком к широкому применению кунга.

Сейчас монтаж такой кабины на личный легковую машину – это возможность доработать его под удобный пикап или кроссовер. Реконструированный под кунг джип будет отличаться на дороге, имея к тому же высокую функциональность - отличная герметичность даст возможность уберечь его от проникновения грязи и влаги, а удобная конструкция даст возможность приспособить автомобиль для перевозки разного типа грузов. Применяемые материалы и технологии позволяют достигнуть высокой надежности и прочности кабины без заметного увеличения массы всего автомобиля. Повысить герметичность кабины можно также с помощью внутренней отделки шумо- и теплозащитными материалами, для увеличения безопасности в пути ставят спойлер со стоп-сигналом – методов для модернизации много, отечественные автолюбители богаты на выдумку. Но необходимо отметить, что монтаж кунга – это сложный и трудоемкий процесс, который можно доверить только только профессионалам. Чтобы получить отличный вариант пикапа с герметичной кабиной, необходимы высококлассные специалисты. Поэтому лучшим вариантом будет покупка уже готового пикапа-кунга Nissan Navara или Mitsubishi L200.